德國(guó)KRACHT VC3F4PS齒輪流量計(jì)上海有現(xiàn)貨，下單當(dāng)天可發(fā)貨。這種常規(guī)型號(hào)上海維特銳都有現(xiàn)貨的。受疫情影響，今年大多廠家原材料供應(yīng)不上，有很嚴(yán)重的延期，導(dǎo)致我們的成品也延期交貨了， 近期咱們?nèi)绻袀浼男枰?qǐng)安排及時(shí)下單，現(xiàn)貨先到先得。期貨訂貨周期在16-18周！
KRACHT VC3F4PS齒輪流量計(jì)具有集成前置放大器，它們將傳感器的脈沖轉(zhuǎn)換成為方波信號(hào)，然后由分析電子裝置將其換算為具體測(cè)量值。 工作原理： 由計(jì)量箱和裝在計(jì)量箱內(nèi)的一對(duì)橢圓齒輪，與上下蓋板構(gòu)成一個(gè)密封的初月形空腔（由于齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，所以不是絕對(duì)密封的）作為一次排量的計(jì)算單位。當(dāng)被測(cè)液體經(jīng)管道進(jìn)入流量計(jì)時(shí)，由于進(jìn)出口處產(chǎn)生的壓力差推動(dòng)一對(duì)齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)，不斷地把經(jīng)初月形空腔計(jì)量后的液體輸送到出口處，橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測(cè)液體流量的總量。 
構(gòu)造圖： 1·外殼 2·蓋子 3·齒輪 4·插頭 5·傳感器 6·軸承
德國(guó)KRACHT VC3F4PS齒輪流量計(jì)安裝及使用說(shuō)明書： 安裝： 齒輪流量計(jì)在安裝前應(yīng)清潔管道．若液體內(nèi)含有固體顆粒，則必須在管道上游加裝過(guò)濾器；若含氣體應(yīng)安裝排氣裝置。齒輪流量計(jì)對(duì)前后直管段沒有一定的要求。它可以水平或垂直安裝。安裝時(shí)，應(yīng)使流量計(jì)的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸與地面平行。
使用說(shuō)明： 按照要求正確安裝后的橢圓齒輪流量計(jì) ，使用時(shí)即可保證足夠的精度，通常累計(jì)值的精度可達(dá)0.5級(jí)，是一種較為準(zhǔn)確的流量計(jì)量?jī)x表。但是，如果使用時(shí)被測(cè)介質(zhì)的流量過(guò)小，儀表的泄漏誤差的影響就會(huì)突出，不能再保證足夠的測(cè)量精度。因此，不同型號(hào)規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對(duì)最小使用流量有一允許值，只有當(dāng)實(shí)際被測(cè)流量大于該下限流量允許值時(shí)，測(cè)量精度才能得到保證。
其次，使用橢圓齒輪流量計(jì)要注意被測(cè)介質(zhì)的溫度不能過(guò)高，否則不僅會(huì)增加測(cè)量誤差，而且有使齒輪發(fā)生卡死的可能。為此，橢圓齒輪流量計(jì)在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用。
長(zhǎng)期使用后的橢圓齒輪流量計(jì)，其內(nèi)部的齒輪會(huì)被腐蝕和磨損，從而影響測(cè)量精度。因此，要經(jīng)常注意觀察，并定期拆下進(jìn)行檢查，若條件允許最好定期進(jìn)行標(biāo)定。
德國(guó)KRACHT VC3F4PS齒輪流量計(jì)上海有現(xiàn)貨，維特銳可供應(yīng)全系類，德國(guó)原廠訂貨，品質(zhì)超好，使用安全更放心。
KRACHT齒輪流量計(jì)現(xiàn)貨型號(hào)：
VCA2FCR2 VC 12 F1 PS VC 16 F1 PS VC 0.2 AL 2F VC 0.04 F1 PS VC0.025F1PS VC0.04F1PS VC0.4F1PS VC0.2F1PS VC1F1PS VC3F1PS VC5F1PS VC12F1PS VC16F1P VCA0.2FBR1 VCA0.2EBR1 VCA0.2FBRA VCA0.1FER1 VC0.4F1PS
|
會(huì)員_a.png)