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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,流體控制技術(shù)扮演著至關(guān)重要的角色。而在眾多流體控制設(shè)備中,ATOS插裝閥以其設(shè)計(jì)和性能,成為了眾多工程師和技術(shù)人員。本文將帶您深入了解它的相關(guān)知識(shí),揭示其在流體控制領(lǐng)域的重要作用。一、簡(jiǎn)介ATOS插裝閥是一種廣泛應(yīng)用于液壓系統(tǒng)中的閥門(mén),它通過(guò)插裝的方式安裝在液壓系統(tǒng)的管路或集成塊上,實(shí)現(xiàn)對(duì)流體的精確控制。ATOS作為液壓元件制造商,其插裝閥產(chǎn)品以高品質(zhì)、高性能和高可靠性著稱(chēng),廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、冶金設(shè)備、船舶制造等領(lǐng)域。二、工作原理與特點(diǎn)ATOS插裝閥的工作原理基
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KRAHCT KF32RF1-D15齒輪泵運(yùn)行中壓力不足
點(diǎn)擊次數(shù):1339 更新時(shí)間:2021-08-26

 KRAHCT KF32RF1-D15齒輪泵就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8"字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿(mǎn)這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),最后在兩齒嚙合時(shí)排出。

 

技術(shù)數(shù)據(jù):

標(biāo)稱(chēng)尺寸4...80cm3 Vg = 4/5/6/8/10/12/16/20/25/32/40/50/63/80

安裝位置任意(例外情況:帶梭閥的泵)旋轉(zhuǎn)方向右或左右和左

旋轉(zhuǎn)方向:右或左、右和左

安裝類(lèi)型:法蘭(DIN ISO 3019)

管路連接:KF 4...25 惠氏管螺紋、SAE法蘭

KF 32...80  SAE法蘭

傳動(dòng)軸端:ISO R775短柱型

轉(zhuǎn)速KF4...80    200...3000 1/min

環(huán)境溫度V--20℃...60°C(-49F...140°F)


KRAHCT KF32RF1-D15齒輪泵運(yùn)行中壓力不足

原因:
1·齒輪泵徑向間隙與軸向間隙過(guò)大,其中端面間隙的影響更大。
2·齒體有裂紋,或有泄漏現(xiàn)象。
3·油液粘度太高或油溫過(guò)高。
4·電機(jī)功率與齒輪泵不匹配。
5·濾油器堵塞。
6·溢流閥的壓力調(diào)整過(guò)低或失靈。

 

處理方法:
1·更換泵體。
2·若泄漏則在泵體與泵蓋間加紙墊,緊固連接件,若因泵體有裂紋,則應(yīng)更換泵體。
3·20號(hào)機(jī)油適用于10度-50度的溫度工作,如溫度過(guò)高則應(yīng)裝冷卻裝置。
4·選用相匹配的電動(dòng)機(jī)。
5·清理濾油器。
6·重新調(diào)整壓力或更換溢流閥。

 

KRAHCT KF32RF1-D15齒輪泵維特銳公司有18年進(jìn)口工業(yè)品銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn),公司與上千家品牌廠(chǎng)商有著緊密的合作關(guān)系,為我們的客戶(hù)提供優(yōu)惠的價(jià)格以及靠譜的貨期,讓您無(wú)后顧之憂(yōu)。18年老公司值得信賴(lài)。


KRAHCT齒輪泵型號(hào):

KF32RF1D15
KF20RF2-D15
KF40RF1
KF63RF1
KP2/40 S10GY004DL1
KF2.5RF2
KF4RF2
KF16RF2
KF20RF2
KF40RF2-D15
KF16RF1/197-D15
KF63LF1-D15
KF63RF2-D15
KF80RF2-D15

 

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